સી.આઈ. મુદ્રણ -યંત્રસામાન્ય રીતે એક તરંગી સ્લીવ સ્ટ્રક્ચરનો ઉપયોગ કરે છે, જે પ્રિન્ટિંગ પ્લેટ સિલિન્ડરને અલગ બનાવવા માટે પ્રિન્ટિંગ પ્લેટની સ્થિતિ બદલવાની પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરે છે અથવા તે જ સમયે એનિલોક્સ રોલર અને છાપ સિલિન્ડર સાથે દબાવો. પ્લેટ સિલિન્ડરના દરેક ક્લચ દબાણ પછી દબાણને વારંવાર ગોઠવવાની જરૂર નથી.
ન્યુમેટિકલી નિયંત્રિત ક્લચ પ્રેસ એ વેબ ફ્લેક્સો પ્રેસમાં ક્લચ પ્રેસનો સૌથી સામાન્ય પ્રકાર છે. સિલિન્ડર અને ક્લચ પ્રેસિંગ શાફ્ટ કનેક્ટિંગ સળિયા દ્વારા જોડાયેલા છે, અને પ્લેન આંશિક રીતે ક્લચ પ્રેસિંગ શાફ્ટની ચાપ સપાટી પર ઇસ્ત્રી કરવામાં આવે છે, અને વિમાન અને આર્ક સપાટી વચ્ચેનો height ંચાઇનો તફાવત પ્લેટ સિલિન્ડરને સપોર્ટિંગ સ્લાઇડરને ઉપર અને નીચે સ્લાઇડ કરવા માટે સક્ષમ કરે છે. જ્યારે સંકુચિત હવા સિલિન્ડરમાં પ્રવેશ કરે છે અને પિસ્ટન સળિયાને આગળ ધપાવે છે, ત્યારે તે ક્લચને પ્રેસિંગ શાફ્ટને ફેરવવા માટે ચલાવે છે, શાફ્ટની ચાપ નીચે તરફ તરફ જાય છે, અને પ્રિન્ટિંગ પ્લેટ સિલિન્ડરના સહાયક સ્લાઇડરને દબાવશે, જેથી પ્રિન્ટિંગ પ્લેટ સિલિન્ડર પ્રેસિંગ સ્થિતિમાં હોય; જ્યારે સંકુચિત હવા દિશા તરફ વિપરીત થાય છે, જ્યારે સિલિન્ડરમાં પ્રવેશતા અને પિસ્ટન સળિયાને પાછો ખેંચી લેતી વખતે, તે ક્લચ પ્રેશર શાફ્ટને ફેરવવા માટે ચલાવે છે, શાફ્ટ પર આયર્ન પ્લેન નીચે તરફ છે, અને પ્રિન્ટિંગ પ્લેટ સિલિન્ડરની સપોર્ટ સ્લાઇડર બીજા વસંત સિલિન્ડરની ક્રિયા હેઠળ ઉપરની તરફ સ્લાઇડ કરે છે, જેથી પ્રિન્ટિંગ પ્લેટ સિલિન્ડરની ક્રિયા પ્રકાશન દબાણના સ્થાને છે.
પોસ્ટ સમય: નવે -18-2022